【摘 要】
:
本文针对大涡模拟入口边界条件中脉动信息难以给定的问题,首先在高度方向将目标风场进行分块,在假定同一高度及其附近区域脉动风场特性相同的情况下,运用经典的谐波合成法模拟所分区域风场的脉动时程数据,将模拟的时程数据与划分的目标区域建立一一对应关系,然后将时程数据赋予大涡模拟过程中目标风场所对应的网格上,从而得到大涡模拟在整个入口的脉动信息。最后建立一个无障碍物的计算流场,对fluent软件平台进行二次开
【机 构】
:
长沙理工大学土木与建筑学院,湖南,长沙410114 长沙理工大学土木与建筑学院,湖南,长沙4101
【出 处】
:
第九届全国随机振动理论与应用学术会议暨第三届全国随机动力学学术会议
论文部分内容阅读
本文针对大涡模拟入口边界条件中脉动信息难以给定的问题,首先在高度方向将目标风场进行分块,在假定同一高度及其附近区域脉动风场特性相同的情况下,运用经典的谐波合成法模拟所分区域风场的脉动时程数据,将模拟的时程数据与划分的目标区域建立一一对应关系,然后将时程数据赋予大涡模拟过程中目标风场所对应的网格上,从而得到大涡模拟在整个入口的脉动信息。最后建立一个无障碍物的计算流场,对fluent软件平台进行二次开发,运用本文所提出的方法写入脉动时程数据,生成入口边界条件,通过分析该风场不同位置的功率谱与相关性发现,本文所提方法生成的风场能满足脉动风场的基本特性要求,能为大涡模拟边界条件的精细化研究提供参考。
其他文献
在虚拟激励算法思想,本文提出了一种适合结构动力可靠度分析的随机虚拟激励方法。由于仅需要一个参数即可反映随机输入的不确定性,该方法可以方便地用于结构动力可靠度问题的求解。将随机虚拟激励方法与一阶可靠度方法相结合,本文研究了单质点随机振子在随机激励下的动力可靠度问题。计算结果验证了本文方法的正确性。
本文根据压电智能材料响应快、驱动性强等特点,设计制作了压电主动阻尼器,推导了阻尼器的阻尼力函数,针对结构的精确数学模型难于确定以及控制过程中的非线性现象,基于模糊逻辑理论,制订了模糊控制律,和压电主动阻尼器、空间杆系结构构成主动控制系统。并针对一空间杆件结构抗震主动控制进行了阻尼器布置位置的优化设计,经过仿真试验,可以得到,对于给定的输入量,主动控制系统能产生所期望的输出控制作用,可以解决时变、非
为了研究FRP加固RC框架结构的关键构件对结构的抗震性能的影响,本文提出基于FRP加固柱极限破坏状态确定结构抗震性能水平限值的方法,定义了FRP加固RC框架结构的四个极限状态,然后采用增量动力分析(IDA)方法对比分析了RC框架结构加固前后的抗震性能和基于性能的地震易损性。通过研究结构在FRP加固前后,遭遇不同强度等级地震动时,结构表现出的不同地震作用反应,揭示FRP加固对RC框架结构整体抗震性能
层叠式框架在地震随机激励下的响应分析是框架抗震设计的基础。针对一种多层支撑框架结构开展了地震激励响应分析。采用集中质量法将机器-框架系统离散化处理为一个26自由度动力学系统。利用Lagrange方法建立系统运动方程,借助高阶Runge-Kutta方法进行方程数值求解。计算了典型地震激励下机器-框架系统的振动响应规律,分析得到框架上每层横梁的振动形态、动力学放大倍数以及受地震冲击影响最严酷的机器位置
为了研究隧道爆破震动对周边建筑物影响范围,以宁夏固原市某水工隧道工程为依托,采用现场测试的方法,对地表质点爆破振动的频率与传播速度进行测试,并利用萨道夫斯基公式对所测数据进行回归,求得了K,α值.从而对隧道爆破震动对周边建筑物影响范围进行评价,结果表明: (1)隧道临近建筑的垂直振速大于径向振速和切向振速,应以监测其垂直振速为主.(2)在当前爆破方案下,单段最大药量为8kg,振速小于土坯房所允许的
将核岛隔震结构不规则体系简化为考虑平-扭振动的剪切模型,考虑核岛结构隔震层与周围挡墙之间的碰撞效应,基于隔震支座的等效刚度和等效粘滞阻尼比建立了非平稳随机地震作用下偏心结构的随机振动方程。采用状态空间法对非经典阻尼振动方程进行了解耦和求解。对核岛隔震结构的非平稳随机地震响应进行了算例分析,并对碰撞间距和偏心率参数进行了分析研究,得到了一些有益的结论。
为防止恐怖车辆进入,防撞系统在重要地域外围广泛使用。现行规范仅考虑了中柱正面受撞的情况,但实际恐怖袭击可能为非中柱或非正面碰撞。针对非正面撞击,本文提出有效侵入距离的概念,给出非正面撞击下防撞系统的失效准则。采用有限元分析软件ANSYS建立模型,用非线性动力有限元软件LS-Dyna进行动力分析,重点研究非正面撞击下固定式防撞系统的动力响应,并与实验现象对比证明有限元模型的有效性。考虑了不同的撞击部
已有研究表明,实测台风风速具有明显的非平稳特性,其紊流功率谱密度会随时间发生变化。本文对基于小波变换的非平稳时间序列演变功率谱密度函数的估计方法进行了总结,在此基础上以苏通大桥SHMS实测台风达维、海葵以及冬季强北风数据为研究对象,基于Morlet小波计算了上述三个实测典型强风的演变功率谱密度函数。实测风演变谱在时域内的均值与傅立叶谱吻合良好,验证了演变谱估计结果的准确性。实测强风的演变功率谱分析
为研究高压输电塔在台风风场下风振响应的特点,以浙江某台风登陆地区高压线路中的一双回路鼓型直线塔为原型建立有限元模型,制作了相应气弹模型并在湖南大学HD-2号风洞试验室进行了风洞试验,测得了体系在台风风场下加速度以及位移响应。通过对不同风攻角以及风速工况下输电塔动力响应数据的统计与分析得出体系风致振动规律。结果表明:输电塔气动阻尼对风速、风向角变化十分敏感。输电塔在各风向角下除了塔身整体双向弯曲振动
下击暴流是造成世界范围内输电线塔倒塔的主要原因。与传统边界层的自然风相比,由于下沉气流猛烈冲击地面,下击暴流的平均风风剖面不符合指数或对数规律,并且其脉动风也具有较强的非平稳特性。本文针对一实际工程的输电塔结构进行有限元建模,以实测数据为基础,通过模拟多个下击暴流风速时程样本,分析了输电线塔在下击暴流作用下的结构响应。根据得到的多个响应样本,计算出响应的时变均值、时变根方差、峰值因子,分析下击暴流