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本文以某型涡轴发动机为研究对象,利用多状态点模型辨识法对某型涡轴发动机进行地面台架试车性能检测;通过与已知的性能检测结果进行对比,对此模型进行了校核;分析了状态点、测量参数、权重等对检测结果的影响,并给出了相应的检测结果。
基于模型辨识法的某型涡轴发动机地面台架性能检测
【摘 要】
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本文以某型涡轴发动机为研究对象,利用多状态点模型辨识法对某型涡轴发动机进行地面台架试车性能检测;通过与已知的性能检测结果进行对比,对此模型进行了校核;分析了状态点、
【机 构】
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北京航空航天大学,能源与动力工程学院,北京,100083
【出 处】
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中国航空学会推进系统气体热力学专业第十届学术交流会
【发表日期】
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2005年9期
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