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通过对中国航空制造业中13家具有整机制造能力的企业和14家对飞机制造至关重要的发动机及部件制造企业的调研，获取2008年到2011年的面板数据，通过固定效应和随机效应模型分析，探讨企业技术联盟对创新绩效的影响，其中创新包括产品创新和过程创新。研究结果表明企业间的横向合作和纵向都能够有效的促进航空企业的创新绩效。