【摘 要】
：
建立一种根据吸声结构反射系数的实验测量数据反演吸声结构的等效声学参数方法,为消声瓦声学设计以及敷设消声瓦目标隐身性能评估提供等效声学参数.首先用过水声声管测得吸声
【机 构】
：
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海,200030
论文部分内容阅读
建立一种根据吸声结构反射系数的实验测量数据反演吸声结构的等效声学参数方法,为消声瓦声学设计以及敷设消声瓦目标隐身性能评估提供等效声学参数.首先用过水声声管测得吸声结构在不同背衬情况下的反射系数,采用模拟退火算法(SAA)和多层平板结构反射系数计算的传递矩阵法相结合反演吸声结构的等效声学参数.并根据反演得到的等效参数计算了该结构不同背衬下的反射系数,并同实验测量值进行了比较,二者吻合程度良好.
其他文献
作者认为要搞好电务安全生产,就必须掌握辨证法,作者从当前电务安全生产中的辨证法;依据辨证法处理好电务安全生产中的各种关系;以及辨证法在电务安全生产中的作用讨论这一问
本文对1989-1998年的十年中铁路信号设备险性以上事故的发生特点,事故原因及相互关系用事故树法进行分析,并提出相应的对策.同时对电务安全生产管理中的一些问题,如违章作业
在繁忙干线复线自动闭塞区段,对车站正线上的道岔进行检修作业,要点十分困难,特别是上下行正线间的双动道岔,更是难上加难.因此有必要对现行的双动道岔电路进行改造.本文针对
本文针对提速道岔转换设备不稳定原因提出了:改善运用环境质量,开展车、工、电联合整治;解决工艺材质问题,强化检测手段,备齐缺损部件,进行技术改造;提高养护维修水平,加强人
本文通过开展机车信号掉码问题的调研,通过对机车设备和地面设备问题的分析探讨对机车信号掉码问题的解决方法.
本文首先对由于信号掉码,变码等使机车信号异常引起的机车紧急放风问题作初步探讨,在此基础上对电码盒、发送盒等进行模拟试验和分析,提出了调整R4电阻这一措施,对振荡电路进
本文通过对曩机车信号正确显示因素的分析和对现行机车信号显示正确率的控制方式探讨,提出了提高机车信号显示正确率的途径.
本文分析了移频机车信号掉码的几种原因,包括站内脉动切换方式电码化区段移频机车信号瞬间掉码,区间轨道电路发送移频信号方式下移频机车信号掉码以及移频机车信号接收线圈异
轨道电路的维修工作是一个系统工程,因为轨道电路的信息传输是依靠钢软.因此轨道电路的运用状态及维修工作就与设备本身状态及钢轨与钢轨有关的一切设备,维修,施工工作,外界
本文通过对25Hz相敏轨道电路产生误动的原因分析和电路抗电气化干扰方法的理论分析,提出了改进型25HZ相敏轨道电路的新方案.