【摘 要】
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近年来,全球气候变迁导致极端天气在世界各地不断出现,也酿成了多次重大天灾。其中,2009年8月侵袭台湾的莫拉克台风,其24小时与48小时雨量逼近世界纪录的强降雨,印证了极
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近年来,全球气候变迁导致极端天气在世界各地不断出现,也酿成了多次重大天灾。其中,2009年8月侵袭台湾的莫拉克台风,其24小时与48小时雨量逼近世界纪录的强降雨,印证了极端气候对台湾已造成严重的威胁。此一风灾之后,也让工程界意识到以往「人定胜天」的观念必须修正,其中对于公路工程的复旧及新建也产生了新的思维。本文将回顾此一重大天灾的致灾历程与重建过程,并以「苏花公路山区路段改善计划」为例,说明「山河路桥共泊」新思维之实践,以提供工程界之参考。
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