【摘 要】
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根据机务人员特点和前人研究分析工作压力来源,通过问卷抽样调查及数据统计分析,确定工作压力对机务人员职场行为偏差的影响,以及自我控制能力在两者之间的中介作用.对调查问卷所获得的数据进行信效度分析、描述性分析、相关分析和回归分析,建立了结构方程模型,验证了研究假设.研究结果表明,工作压力、自我调控能力是影响职场行为偏差的重要因素,其中工作压力与职场行为偏差显著正相关,自我调控能力与职场行为偏差显著负相
【机 构】
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武汉理工大学管理学院,湖北武汉430070
【出 处】
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第四届行为安全与安全管理国际研讨会暨第二届安全管理理论与实践国际会议
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根据机务人员特点和前人研究分析工作压力来源,通过问卷抽样调查及数据统计分析,确定工作压力对机务人员职场行为偏差的影响,以及自我控制能力在两者之间的中介作用.对调查问卷所获得的数据进行信效度分析、描述性分析、相关分析和回归分析,建立了结构方程模型,验证了研究假设.研究结果表明,工作压力、自我调控能力是影响职场行为偏差的重要因素,其中工作压力与职场行为偏差显著正相关,自我调控能力与职场行为偏差显著负相关,工作压力与自我调控能力显著负相关,而机务人员自我调控能力在工作压力与职场行为偏差之间具有中介作用.研究旨在通过缓解机务人员的工作压力,增强个体自我调控能力,进而减少机务维修工作中行为偏差的出现,降低人为因素导致的事故率,从而保障民航运输中的人身及财产安全.
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