本文综合烃源灶特征、储集层特征、油气运移聚集成藏特征、成藏动力学特征等,建立了油气成藏模式(图1).图中下部绿色地层代表烃源层,粉色虚线代表烃源岩排烃门限;上部灰色地层代表盖层;中部蓝色地层代表被地层水充满的碎屑岩储集层,黑色垂直虚线左侧为高孔高渗碎屑岩储集层,黑色垂直虚线右侧为致密碎屑岩储集层;图左右两侧上部的黑色斜线代表封堵性遮挡层;红色区域为油藏.烃源灶内部，油气在巨大内压的驱动下，可以发生移动，当进入储层或输导通道时，则完成一次运移。(1)若油气从烃源灶进入高孔高渗（浮力>毛管力+重力+吸附力等）均质碎屑岩储集层，驱动油气运移的压力会骤然降低，然后主要以油气与地层水水溶液的密度差产生的浮力，沿着基本垂直向上的方向发生二次运移，当运移至高孔高渗均质碎屑岩储集层顶面的盖层时，则沿着盖层底面的上倾方向，在高孔高渗碎屑岩储集层内，向斜上方继续二次运移，直至在盖层或遮挡层阻力的作用下停下来为止，而聚集成藏，形成上油下水类型的油气藏。若碎屑岩储集层非均质时，油气首先进入孔渗性能较好的部位，浮力作用使油气向上倾方向发生二次运移，当孔渗性能较好的部位被油气占据后，油气再进入孔渗性能次好，但是在剩余的碎屑岩储集层中孔渗性能相对较好的部位，油气最终成藏。(2)若油气从烃源灶进入致密碎屑岩储集层，当浮力>毛管力+重力+吸附力等时，油气二次运移情况同上；当浮力<毛管力+重力+吸附力等时，油气在致密储层中，浮力克服不了自身的重力、毛管力及管壁吸附力等合力，因此油气不能依靠自身的浮力作用自由地向上移动发生二次运移，仅停留在烃源灶与储集岩的界面处，当烃源岩内部后续的油气继续进入储集层后，后进入储集层的油气借助于烃源灶内部油气运移的驱动压力，将早先进入储集层位于储集层与烃源层界面附近的油气推离原地向储集层前进些许距离，而后进入储集层的油气不仅占据了早先进入储集层油气的位置，并且还与之发生了合并。该过程循环往复进行，而聚集成藏，可形成上水下油类型的油气藏。(3)当烃源灶生油气能力足够大，并且储集空间也足够大时，也可以在烃源灶内部形成油气藏。