【摘 要】
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本文以西南交大提出的测点扭振与各缸激振力矩关系式为基础,利用对于低谐次扭振曲轴所具有的近似刚体运动特性,提出了一种基于单谐次扭振幅值的内燃机各缸工作状态简易诊断新方法.该方法利用测量简便的扭振信号,通过选定合适的低谐次扭振阈值T,可实现内燃机各缸工作状态的简易诊断.对不同轴系特点的应用研究表明,该方法诊断精度高,并可广泛适用各种内燃机.
【机 构】
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西南交通大学,四川,成都,610031 唐山机车车辆厂,河北,唐山,063000
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本文以西南交大提出的测点扭振与各缸激振力矩关系式为基础,利用对于低谐次扭振曲轴所具有的近似刚体运动特性,提出了一种基于单谐次扭振幅值的内燃机各缸工作状态简易诊断新方法.该方法利用测量简便的扭振信号,通过选定合适的低谐次扭振阈值T,可实现内燃机各缸工作状态的简易诊断.对不同轴系特点的应用研究表明,该方法诊断精度高,并可广泛适用各种内燃机.
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