135MW机组#5轴承轴向振动大处理

来源 :2016年中国电机工程学会年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hujinjinliang
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汽轮机作为发电厂重要组成部分,由于其运行时间长各部件都有不同程度的缺陷.其中轴承振动大是影响机组正常运行的关键数据,本文就宁北135MW汽轮机#2机组#5轴承轴向振动大的原因进行了简要的论述,并对其产生的原因提出了相应的处理措施.保证了汽轮机机组的安全经济稳定的运行. 首先对#2机#5轴承座与发电机位置、空间进行测量,设计专用支撑架进行预加工,核对好尺寸、数量、并预留加工余量待用。发电机转子支撑部位与#5瓦轴承座之间距离为90mm,有效的转子支撑位置80mm,设计制作专用支撑架。专用支撑架既满足支撑发电机转子重量又要满足研磨时轴承座研磨移动轨迹。期间解体轴瓦轴承座时用百分表监视转子位置。 将基础台板与轴承座底部用白布、煤油清理干净后,先对#5轴承座底部用平尺进行研磨,以#5轴承座为基准对基础台板进行研磨,轴承座置于基础台板上,前后推动轴承座与基础台板进行对研。采取重点打磨基础台板前侧的方法调整其扬度,直至扬度符合要求。在保持轴承座扬度与转子扬度一致的同时,保证轴承座与基础台板两者的接触面积达到75%以上接触点分布均匀,且台板四角间隙用0.03mm塞尺不进。打磨硬点时严格按检修工艺要求施工。 依据复测#4瓦中心数据,调整#5轴承座底部与基础台板的之间的调整垫片,将薄厚不一的调整垫片合成一张厚的钢板,使调整垫片控制在4张(上下各有一张绝缘垫片),这样使轴承座与基础台板的弹性系数降低提高了连接刚度。 4组装时测量调整#5轴瓦间隙为0.52mm,瓦口间隙0.25mm,瓦盖紧力0.13mm。以上数据均符合质量标准的要求。
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