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转子与静子之间的接触摩擦是旋转机械的常见故障。特别是大型汽轮发电机组，动静间隙小、工况变动或过大的轴向推力，都有可能导致碰摩。因此，研究旋转机械在发生碰摩故障的动力学行为和故障特征，对诊断碰摩故障和防止弯轴和轴系破坏事故有非常重大的理论价值和重要的实际意义。文章对汽轮机碰磨的类型、部位、原因以及典型的信号特征进行了详细的叙述，并分类进行了讨论，重点是对当今国内电厂最常用的振动诊断碰磨方法进行了总结，同时介绍了国内外碰磨研究的状况，并提出一些建议。