【摘 要】
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全压受感器安装在机头两侧的曲面之上,根据技术要求,全压受感器的安装角度为5°/10°/15°(具体情况实情而定,但是允许误差为±30`),因安装在曲面、非常容易超出技术要求.另外,两侧全压受感器的安装角度也是影响直升机的空速、升降速度及其他大气数据的因素之一.主要是对某型直升机的两侧全压受感器曲面安装角度的测量、定位的技术研究进行了简要论述.
【机 构】
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昌河飞机工业集团有限责任公司,景德镇,333002
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全压受感器安装在机头两侧的曲面之上,根据技术要求,全压受感器的安装角度为5°/10°/15°(具体情况实情而定,但是允许误差为±30`),因安装在曲面、非常容易超出技术要求.另外,两侧全压受感器的安装角度也是影响直升机的空速、升降速度及其他大气数据的因素之一.主要是对某型直升机的两侧全压受感器曲面安装角度的测量、定位的技术研究进行了简要论述.
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