京沪高铁常州北站整体设计分析

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京沪高铁,又名京沪客运专线,作为京沪快速客运通道,是中国"四纵四横"客运专线网的其中"一纵",也是中国《中长期铁路网规划》中投资规模大、技术水平高的一项工程。京沪高铁沿线共设23个车站,其中在常州设站点,即为常州北站。本文论述了常州北站的设计过程,从设计整体思路,地下结构,上部结构,结构抗浮设计和伸缩缝设置几个方面介绍京沪高铁常州北站的特点。现常州北站已投入使用,体现了设计的初衷,设计中采用的新技术,新思路也得到很好的验证,为以后设计类似的大型建筑物积累了丰富的经验,成果显著。
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