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本文对齿轮齿条转向器调整体部位噪音进行研究分析。通过对噪音模式测试验证，确定噪音由调整体衬垫与齿条摩擦造成，其关键因素为调整体衬垫与齿条之间静摩擦力。并根据验证结论对摩擦部位正压力及润滑方式进行改进，取得较好的改善效果。
转向器调整体摩擦噪音分析及改进
【摘 要】
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本文对齿轮齿条转向器调整体部位噪音进行研究分析。通过对噪音模式测试验证，确定噪音由调整体衬垫与齿条摩擦造成，其关键因素为调整体衬垫与齿条之间静摩擦力。并根据验证
【机 构】
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豫北转向系统股份有限公司 河南新乡453003
【出 处】
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第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会
【发表日期】
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2018年期
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