【摘 要】
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轻量化、安全性、汽车制造成本和时间是汽车行业最关心的问题.传统钢制钣金车身重量大且冲压、焊接工序复杂、繁多,多零件集成铸造已经成为主要的轻量化手段.本文以某车型B柱
【机 构】
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安阳强基精密制造产业园股份有限公司,河南安阳
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轻量化、安全性、汽车制造成本和时间是汽车行业最关心的问题.传统钢制钣金车身重量大且冲压、焊接工序复杂、繁多,多零件集成铸造已经成为主要的轻量化手段.本文以某车型B柱为原型,突破传统的完成了以铝代钢,以熔模精密铸造工艺代替冲压焊接工艺的车身B柱整体成型设计.整体成型B柱将原有8个零件减少成1个,达到减重24%,并且在短时间内以低成本完成了工艺样件试制.仿真分析结果表明,整体成型B柱较原B柱在碰撞、安装点刚度、模态等各项性能指标均有提高.
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