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本文从介绍眼动的生理机制原理入手，通过分析汽车驾驶员在驾驶过程中眼动的基本模式，探讨其在驾驶过程中的疲劳、心理负荷和驾驶经验等因素对眼动的影响：驾驶员疲劳会使其瞳孔缩小；驾驶员的心理负荷增大，其瞳孔会放大；新手驾驶员的注视范围小，有明显的追随眼动，老驾驶员的注视范围大，无明显的追随眼动发生，并对驾驶员在行车过程中的紧张度进行了分级，初步确定了紧张度阈值。因此，眼动与驾驶行为有很强的相关性，在道路交通安全研究中，可以用眼动来研究驾驶员的驾驶特性。