基于某款车型变形开发车身结构轻量化研究

来源 :2015第十八届汽车安全技术学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户：liuxiaotiancxks

【摘要】

：

本文针对现有平台车型C-NCAP五星级碰撞安全车身,基于车身结构轻量化要求,通过CAE仿真方法优化车身结构,设计研发一款满足C-NCAP五星级碰撞标准的全新紧凑型A级轿车.在现有平

【作者】

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洪求才刘卫国周大永

【机构】

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浙江吉利汽车研究院有限公司,杭州,311228浙江吉利汽车研究院有限公司,杭州;浙江省汽车安全技术研究重点实验室,杭州311228

【出处】

：

2015第十八届汽车安全技术学术会议

【发表日期】

：

2015年8期

【关键词】

：

轿车车身结构轻量化设计碰撞安全性能

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本文针对现有平台车型C-NCAP五星级碰撞安全车身,基于车身结构轻量化要求,通过CAE仿真方法优化车身结构,设计研发一款满足C-NCAP五星级碰撞标准的全新紧凑型A级轿车.在现有平台车型基础上,去除副车架前纵梁结构件、前悬长度缩短80mm及配置大尺寸轮胎等整车设计要求作为边界条件,通过优化车身结构达到轻量化目标,同时保证碰撞安全性能.

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