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本文主要介绍我厂针对EA113发动机球铁曲轴，在加工过程中出现一些常见的质量问题，通过采用一系列技术措施，较好的解决了问题，有效的降低了曲轴加工废品率。
轿车发动机球铁曲轴加工质量问题的探讨
【摘 要】
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本文主要介绍我厂针对EA113发动机球铁曲轴，在加工过程中出现一些常见的质量问题，通过采用一系列技术措施，较好的解决了问题，有效的降低了曲轴加工废品率。
【机 构】
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一汽铸造公司特种铸造厂,吉林长春 130062
【出 处】
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2012年中国铸造活动周
【发表日期】
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2012年6期
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采用中频感应炉熔炼高镍球铁，研究了稀土镁高镍球铁的微观组织和力学性能及热处理对合金力学性能的影响规律。结果表明：高镍球铁的基体组织由奥氏体枝晶+石墨球+少量晶间碳化物组成。稀土镁高镍球铁的球化效果强烈的依赖于合金的冷却速率，在冷却较快试块的上部球化效果良好，球化率达80％以上，而冷却较缓慢的试块的心部则呈现出明显的球化不良现象，石墨形态以晶间碎块状石墨为特征。退火处理可有效地减少铸态晶间碳化物的数
包晶凝固是一个十分重要的相变过程，但实际合金的包晶凝固并非像传统教科书上所介绍的平衡凝固方式“固相+液相→新的固相”这样简单。包晶凝固常常进行得不完全，也可能存在“液相→固相”的直接凝固；另一方面，由于包晶凝固中初生与包晶两相生长过程中可发生相竞争，还可能出现类似于共晶凝固的两相耦合共生组织，也可能出现两相分层组织或其中一相成为岛状组织等复杂情况。本文从包晶凝固的一般过程出发，结合近年来该领域的研
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