【摘 要】
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基于可移动插板式进气压力畸变发生装置,利用综合压力畸变指数评定了某型发动机进口气流的总压畸变程度,获得了发动机在各稳定转速下的临界总压畸变指数,并研究了发动机遭遇
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基于可移动插板式进气压力畸变发生装置,利用综合压力畸变指数评定了某型发动机进口气流的总压畸变程度,获得了发动机在各稳定转速下的临界总压畸变指数,并研究了发动机遭遇加速过渡态过程的抗畸变能力;分析判断出发动机喘振均首先在高压压气机中出现,同时利用低压压气机试验结果预估了高压压气机在整机各状态下压力畸变敏感系数.
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