【摘 要】
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为使人体乘坐振动舒适性的评价更方便快捷,设计了一种基于Matlab/GUI模块开发的评价软件。同时,基于多款样车的道路测试试验结果,探究确定了可表征人体振动感觉舒适的细化指
【机 构】
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广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院; 同济大学铁道与城市轨道交通研究院;
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为使人体乘坐振动舒适性的评价更方便快捷,设计了一种基于Matlab/GUI模块开发的评价软件。同时,基于多款样车的道路测试试验结果,探究确定了可表征人体振动感觉舒适的细化指标上限值。进行台架试验,利用所开发的软件进行计算,验证了台架试验与整车道路测试结果在计权均方根加速度值、传递率以及SEAT值上的一致性。最后,将细化指标上限值应用在该台架试验的振动舒适性评价中,验证了所确定的细化指标上限值的有效性。
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