【摘 要】
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实现惯性约束聚变（ICF）和高产额HY(high yield)要求脉冲驱动电流峰值达到～60MA，采用类似SATURN 和Z 装置等传统的技术途径进一步提高驱动电流，无论从造价、结构、装置复杂性和运行可靠性等方面看都具有相当大的难度，因此，需要发展新的短脉冲大电流驱动源技术，解决制约快Z 箍缩技术发展的瓶颈。本文概述了国际上快Z 箍缩驱动源技术的研究现状和发展趋势，介绍了有代表性的ICF/HY 等
【机 构】
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西北核技术研究所,西安69信箱10分箱,710024
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实现惯性约束聚变（ICF）和高产额HY(high yield)要求脉冲驱动电流峰值达到～60MA，采用类似SATURN 和Z 装置等传统的技术途径进一步提高驱动电流，无论从造价、结构、装置复杂性和运行可靠性等方面看都具有相当大的难度，因此，需要发展新的短脉冲大电流驱动源技术，解决制约快Z 箍缩技术发展的瓶颈。本文概述了国际上快Z 箍缩驱动源技术的研究现状和发展趋势，介绍了有代表性的ICF/HY 等离子体辐射源（Plasma Radiation Source 简称PRS）或威胁级大型X 射线模拟源的初步概念设计、可能采用的技术途径，如俄罗斯大电流所（HCEI）基于FLTD（Fast Linear Transformer Driver）技术的直接驱动源UGXXI、美国基于FLTD 的新SATURN 驱动源和基于FMG（Fast Marx Generator，简称FMG）技术的快Z 箍缩驱动源，提出了快Z 箍缩直接驱动源需要发展的关键技术。
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介绍了“闪光二号”加速器技术改造的主要内容，首先通过三根6Ω小水线并联组成2Ω形成线；采用三个多级多通道气体开关作为主开关并联运行；通过改造传输线内筒尺寸减小传输线阻抗到2Ω，实现水线部分的匹配传输；改造Marx 发生器的串并联结构，增大发生器串联电容，降低发生器输出电压。水中气泡处理、预脉冲抑制电感设计和电水锤效应计算和卸载等工程问题是加速器改造中的具体技术难题。通过对水中气泡产生机理的分析，提
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