【摘 要】
：
本文运用三维有限元方法分析飞机整体翼梁结构的应力强度因子,运用Walker公式计算裂纹扩展寿命.以结构裂纹扩展寿命和剩余强度综合最优为优化目标,以筋条的位置、筋条的截面
论文部分内容阅读
本文运用三维有限元方法分析飞机整体翼梁结构的应力强度因子,运用Walker公式计算裂纹扩展寿命.以结构裂纹扩展寿命和剩余强度综合最优为优化目标,以筋条的位置、筋条的截面积为优化变量,采用遗传算法对整体翼梁进行基于损伤容限设计思想的优化设计.通过具体算例,给出不同目标权重的整体翼梁最优结果,为整体翼梁的结构设计提供了参考.
其他文献
为了有效研究铁路车辆大型复杂车体结构的疲劳强度及寿命预测,提出一种基于多体系统的复杂结构疲劳强度的混合模拟新技术,并将其具体应用在车体结构中.该方法以典型机车车体
建立了一种纺织复合材料细观裂纹扩展的有限元分析模型.构造了含有粘聚力界面单元的局部子划分有限元模型,对于非各向同性材料,沿不同方向粘聚力界面单元采用不同的特征参数,
按照现行《企业会计制度》中收入和费用的定义,无法理解动态会计要素的关系式“收入-费用＝利润”. 笔者认为,会计要素中的“收入”要素应是一个广义的收入概念,它不仅包括企业
目的 探究严重四肢开放性损伤的院前急救及其措施.方法 回顾性分析我院2014年2月至2016年2月院前急救的严重四肢开放性损伤92例患者.结果 92例患者中,5例现场死亡,死亡原因主
目的 探讨分析硅胶假体隆鼻、自体耳廓软骨充填鼻尖联用对降低隆鼻术并发症的效果.方法 选择2017年1月-2019年2月间入院接受隆鼻术治疗的90例病患作为研究对象,所有病患均接
目的 观察并分析阿托品化定量评分在有机磷中毒救治中的应用价值.方法 本次实验指标选取我院2018年3月-2019年1月,在本院接收有机磷中毒救治57例,并将其分为研究组与自然组,
论述了一种基于BP网络的飞机典型连接件接触部位疲劳寿命的仿真方法.以接触对模拟飞机接触连接,同时考虑材料性能、几何参数和载荷的随机性,建立有限元模型,在完成静力求解后
目的 研究糖尿病合并眼底病变患者白内障术后黄斑水肿和视力恢复情况,为后期治疗相关疾病提供依据.方法 以我院于2017年4月-2019年4月期间收治的30例糖尿病合并眼底病变的白
针对某飞机55粱与背鳍角材连接部位,根据飞机实际使用机场地面环境谱,结合飞机结构局部部位特点,按照等损伤原则,建立了该部位试验加速环境谱和当量加速关系.采用模拟试件在
以原型机为基础发展的多型号系列飞机,结构、性能、使用条件都具有继承性.系列飞机的疲劳载荷谱,既有特殊性又有共性,文章介绍某一系列机型载荷谱编制数据的选用情况,讨论如