高桩码头桩基损伤形状及大小对结构的影响分析

来源 :第十七届中国海洋(岸)工程学术讨论会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:a542886140
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  低应变反射波法是检测桩身完整性的有效手段,当用于已建高桩码头的桩基检测时,需在桩体上切割二个安放传感器和激振的平台,从而对桩身造成一定损伤。以某7万吨级码头桩基为分析对象,研究了水平荷载下割桩损伤大小和形状对桩身应力的影响。结果表明:水平荷载作用下,割桩损伤将引起桩身应力集中,其程度与损伤形状、大小有关,而且对损伤形状更敏感。根据计算分析结果,对桩基完整性检测时传感器和激振安装平台的切割提出了相关建议。
其他文献
  三门湾地处浙江中部,受台风灾害影响严重,而且本身为半封闭型海湾,增水效应更加明显.本研究基于MIKE21水动力数学模型建立了天文潮-风暴潮两潮耦合模型,选取"1211"和"132
会议
  基于砂土室内三轴试验力学响应建立海积砂离散元模型,进行PFC3D模拟,探究了不同组构粒径范围的砂土在不同循环次数加卸载下的宏观力学响应。分析发现:减小粒径范围有利于提
  沿海生态文明城市发展建设时,有许多规划景观人工湖以增加旅游休闲景点。本文针对威海市东部滨海新城逍遥河景观人工湖,通过验证良好的二维潮流数学模型并结合物质输运数学
  潮间带微生物系统对海岸泥沙性质的影响是近年来一个新的研究热点。微生物通过代谢活动分泌生物膜,与海岸泥沙发生作用,不仅对泥沙颗粒的物理化学特性具有重要影响,同时对水
会议
  采用具有和谐性的三维浅水方程并基于混合非结构网格的有限体积法建立了在时间和空间上具有二阶精度的三维多功能水动力模型。风生环流和斜压力驱动流试验结果表明,建立的
  在冲流带内的波浪爬坡过程中,渗透和冲流速度都是影响泥沙运动的重要因素。本文通过图像处理,研究冲流速度对渗透过程的影响。通过试验发现波浪爬坡过程中,存在沿滩面的渗透
  广西沿海位于北部湾湾顶,避风条件好,全日潮为主,缓涨缓落,潮差大而流速相对较小,具有较好的建港条件,但由于地处边界、腹地经济欠发达,港口的现代化开发起步相对较晚,在发展过程
  山东省滨州市北海经济开发区拟在套尔河口建设挡潮闸和挖入式渔港。以2003年10月10-12日发生在渤海湾西南岸50年一遇的风暴潮为极端动力条件,采用3D、无结构网格、有限体
会议
  电厂和液化天然气(Liquefield Natural Gas)项目都是沿海常见的能源工程项目,都有循环水排放问题,但对受纳水域的影响却相反,前者是热污染,后者是冷污染。两者经常在同一水域
会议
  广西合浦港在西汉时期即是海上丝绸之路始发港之一,随着海上通航船舶、货运物种及沿海港口开发等改变,21世纪海上丝绸之路的广西始发港选址迎来新的机遇。合浦一带依然有