【摘 要】
：
为增强海洋工程装备中关键部件的耐磨与抗腐蚀性能,采用超音速火焰喷涂(HVOF)技术在不锈钢基体表面喷涂Fe基非晶涂层,借助SEM、XRD、电化学测试等分析仪器,对Fe基非晶涂层的微观组织形貌、相结构及性能进行了分析,并研究喷涂中煤油流量、氧气流量、喷距等典型工艺参数对非晶涂层显微结构和性能的影响.研究结果表明,超音速火焰喷涂制备的铁基非晶涂层组织结构均匀致密,呈完全非晶态结构.喷涂工艺参数对涂层显
【机 构】
：
华南理工大学 材料科学与工程学院,广州510640;广东省新材料研究所,现代材料表面工程技术国家工程实验室,广东省现代表面工程技术重点实验室,广州 510651
【出 处】
：
第十一届全国表面工程大会暨第八届全国青年表面工程学术会议
论文部分内容阅读
为增强海洋工程装备中关键部件的耐磨与抗腐蚀性能,采用超音速火焰喷涂(HVOF)技术在不锈钢基体表面喷涂Fe基非晶涂层,借助SEM、XRD、电化学测试等分析仪器,对Fe基非晶涂层的微观组织形貌、相结构及性能进行了分析,并研究喷涂中煤油流量、氧气流量、喷距等典型工艺参数对非晶涂层显微结构和性能的影响.研究结果表明,超音速火焰喷涂制备的铁基非晶涂层组织结构均匀致密,呈完全非晶态结构.喷涂工艺参数对涂层显微硬度具有重要影响,在优化工艺参数下获得的最佳显微硬度值约为912.1HV0.3,不锈钢喷涂非晶涂层后耐磨性能得到明显提高.
其他文献
Guide foot is a critical part to conduct the reciprocating movement of shearer on the rack rail of scrape conveyor. The application results show that the excessive wear of guide foot has become an imp
Plasma cladding processing was performed using Ni-based powder on mn13 steel substrate. The variation of temperature and stress gradient during the cooling stage and the effect of preheating on temper
原子氧(AO)是低地球轨道(LEO)环境中的主要残留气体,具有很强的氧化和腐蚀能力.大部分空间用材料在AO环境下都会发生表面形貌的变化、质量和厚度的损失以及材料性能(光学、电学、热学、力学性能)的降低.MoS2薄膜作为一种优异的固体润滑材料而被广泛应用于空间运动部件.MoS2薄膜在原子氧辐照条件下也会出现润滑性能退化现象,从而导致相关系统服役寿命的降低,甚至失效,造成巨大的损失.因此考察MoS2薄
CrCN薄膜具有高熔点、高热导率、高硬度和韧性、抗氧化、耐磨耐腐及低电阻率等优势,其中C元素有效降低CrN基薄膜的摩擦系数和磨损率.但是,高应力、低结合力等缺陷限制了CrCN薄膜的应用.因此,本研究利用多弧离子镀技术制备Cr/CrCN纳米多层薄膜,选择Cr靶作为溅射源,通过改变沉积工艺调控Cr/CrCN薄膜的微观结构及性能.利用纳米压痕仪、电化学工作站、X射线衍射仪、X光电子能谱仪、扫描电子显微镜
利用冷喷涂工艺在镁合金表面喷涂粗晶铝和纳米晶铝涂层，结合SEM分析了粉末形貌及涂层的显微组织，利用专业图像分析软件Ipp6对涂层气孔率进行测定，通过XRD分析了纳米晶铝粉及喷涂后涂层的晶粒尺寸，采用万能试验机进行拉伸试验测定涂层与基体的结合强度，通过摩擦磨损试验仪研究了涂层的摩擦磨损性能及磨损机理。结果 表明，涂层的纳米晶结构成功保留，涂层组织致密、厚度均匀，纳米晶铝涂层硬度明显高于粗晶铝涂层，摩
Pulse detonation-plasma (PDP) technology is a new kind of surface treatment with a shock-compressed plasma heating/cooling on work piece surface. In this paper, the surface of T10 steel was treated by
利用粉末包埋渗铝技术在铌合金基体上制备了Al/Nb,再通过微弧氧化(MAO)处理获得了Al2O3陶瓷膜外层,研究微弧氧化电参数以及添加剂硝酸钇对膜层微观形貌、硬度和厚度的影响,从而确定最佳工艺参数.并以最佳工艺制备复合涂层,研究其抗高温氧化和热腐蚀性能.结果 表明：(1)以微弧氧化膜层的硬度和厚度为主要评价指标,获得最佳电参数为电压380V、频率400Hz,占空比10％、处理时间30min.(2)
采用多弧离子镀技术在钛合金表面沉积制备了TiSiC涂层，通过调控C2H2流量调控TiSiC涂层中C含量，研究碳含量对涂层的结构和水环境中摩擦学行为的影响.通过扫描电镜(SEM)、透射电镜(TEM)、X射线衍射仪(XRD)和X射线光电子能谱仪(XPS)观察涂层的形貌和研究涂层的结构.利用纳米压痕仪和多功能摩擦磨损试验机研究TiSiC涂层的硬度和摩擦学性能，并揭示涂层的摩擦磨损失效机理.研究结果显示：
自从1985年Deberry首次报道了聚苯胺作为一种新型的金属表面防腐涂层和缓蚀剂以来，导电聚苯胺由于其原料便宜，易于合成，优异的环境稳定性和较高的导电性，因此成为最具商业应用前景的防腐蚀材料。聚苯胺由于其链的强刚性和链间强的相互作用，导致它的溶解性较差，极大的限制了聚苯胺在防腐涂料方面的应用，为了提高导电聚苯胺的溶解性和加工性，本研究制备了苯胺四聚体接枝的环氧树脂，通过和聚酰胺的固化反应，制备了
采用多弧离子镀技术在钛合金表面沉积制备了具有不同Al含量的TiAlN涂层,研究了高温下Al含量对TiAlN涂层摩擦学性能的影响.采用SEM观察涂层的表面和横截面形貌,利用XPS和XRD分析了涂层的键结构和相结构.通过纳米压痕测试获得涂层的硬度,采用UMT多功能摩擦磨损试验机评价了涂层在700℃下的摩擦学性能,摩擦副使用SiC陶瓷球.结果 表明：TiAlN涂层结构致密,厚度2.7um,呈明显柱状晶结