【摘 要】
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利用CFD数值工具对一艘20万吨垂直艏散货船的不同艏部线型进行阻力性能的数值模拟,量化其节能效果.在不改变艏部方形系数的前提下,通过艏部各站肥瘦程度来改变艏部进流角,研
【机 构】
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中国船舶科学研究中心上海分部,上海,200011
【出 处】
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第十一届全国水动力学学术会议暨第二十四届全国水动力学研讨会并周培源诞辰110周年纪念大会
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利用CFD数值工具对一艘20万吨垂直艏散货船的不同艏部线型进行阻力性能的数值模拟,量化其节能效果.在不改变艏部方形系数的前提下,通过艏部各站肥瘦程度来改变艏部进流角,研究其对阻力性能的影响,得到变化趋势,给出定性结论.结果显示:进流角过小对于船舶阻力性能是不利的;适当增大进流角有利于改善阻力性能.结论可为目前十分流行的垂直艏散货船线型的设计和优化提供方向和参考.
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