【摘 要】
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常规的在施工过程中以线形为主要控制变量和成桥时以索力和内力为主要控制变量的斜拉桥控制思路对采用支架法施工的斜拉桥并不适用，支架法施工的斜拉桥合理施工状态应在施工中以索力为主要控制参数，成桥状态以线形为主要控制参数的控制思路实现。斜拉索初拉力可采用正装差值迭代方法确定，该方法具有思路明确、操作简单和计算精度高的特点；对于成桥时主梁线形的偏差可采用线形迭代的方法进行调整，使最终状态满足合理成桥状态的要
【机 构】
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东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室,南京210096
【出 处】
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第七届全国预应力结构理论与工程应用学术会议
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常规的在施工过程中以线形为主要控制变量和成桥时以索力和内力为主要控制变量的斜拉桥控制思路对采用支架法施工的斜拉桥并不适用，支架法施工的斜拉桥合理施工状态应在施工中以索力为主要控制参数，成桥状态以线形为主要控制参数的控制思路实现。斜拉索初拉力可采用正装差值迭代方法确定，该方法具有思路明确、操作简单和计算精度高的特点；对于成桥时主梁线形的偏差可采用线形迭代的方法进行调整，使最终状态满足合理成桥状态的要求。
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