【摘 要】
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针对大客流冲击对地铁车辆转向架构架关键部件在运用过程中造成的影响,选取某线路车辆建立载荷检测方法,建立转向架构架关键部位有限元模型,根据应力云图、计算结果和结构实
【机 构】
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北京市地铁运营有限公司地铁运营技术研发中心
【出 处】
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2016年全国智慧城市与轨道交通学术会议
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针对大客流冲击对地铁车辆转向架构架关键部件在运用过程中造成的影响,选取某线路车辆建立载荷检测方法,建立转向架构架关键部位有限元模型,根据应力云图、计算结果和结构实际使用情况以及对其结构工艺特点、载荷传递方向的具体分析,选择大应力点、应力集中部位及可能出现疲劳裂纹的位置布置应力测点,在实际运营线路的地铁车辆上进行线路载荷及动应力测试,编制载荷谱及关键部位应力谱,评估关键部位在大客流运营状态下的疲劳可靠性,为车辆转向架构架关键部位的修制修程编制及改进设计提供辅助支持.
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