论文部分内容阅读
多年来,兰州公路总段在日常养护工作中,在公路基层完好的情况下,对路面养护工程的维修方法(例如补坑槽)一般都采用与原路面混合料及级配类型一致的沥青混合料填补压平,沥青采用加热或乳化后和集料拌和或喷洒,这样混合料成型对大气温度和施工机具的要求都较高,还给施工带来诸多不便。随着社会进步和科学技术的快速发展,近3年来,为满足公路养护工程施工需要结合兰州地区气候地理等实际,在高速公路日常养护中推广应用了适用于沥青和水泥混凝土路面修补、封层及罩面的新型材料——冷补料。冷补沥青混和料适用于公路裂缝、桥梁伸缩缝、公路及一般城市道路面层修补,适用于高等级公路面层、一般公路和城市道路面层、底层及坑槽修补。一般修补应将待修补的坑槽内及四周的碎石、废渣清理干净,坑槽内不得存有泥浆、冰块等杂物。冷补沥青混合料适用于修补各种不同类型的道路面层,如沥青混凝土路面、水泥混凝土路面、桥面铺装、停车场、机场跑道、人行道、公园道路、庭院场地等。应用冷补沥青混合料可以全天候快速、及时修补各种路面病害,保证行车安全、节约材料,减少环境污染,具有明显的社会和经济效益,值得推广应用。