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到达时间差定位是一种适合机载应用的无源定位方法,其核心技术是时延估计.时延估计技术有两个主题:一是时延估计方差可达到的下边界,二是时延估计算法.本文综述国际学术界对前一问题的研究概况.后一问题将另文论述.
对有源系统、无源系统、高信噪比、低信噪比等不同情况下的方差边界进行了对比分析,阐述了它们的关系.
对窄带、基带和带通信号的门限现象进行了比较分析.并对连续信号互相关时延估计解的模糊问题进行了简要说明.