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山地城市地形复杂，大多呈"一面坡"，城市道路网存在不足，需要步行系统作为结构性的补充，以完善城市道路系统，因此步行道建设具有最重要的战略意义。以涪陵区综合交通规划中步行系统为例，研究在山地城市综合交通规划中步行系统战略地位提高的必要性。
山地城市交通规划中步行系统战略地位的思考--以涪陵区综合交通规划为例
【摘 要】
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山地城市地形复杂，大多呈"一面坡"，城市道路网存在不足，需要步行系统作为结构性的补充，以完善城市道路系统，因此步行道建设具有最重要的战略意义。以涪陵区综合交通规划中步行
【机 构】
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重庆市规划设计研究院
【出 处】
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2009中国城市规划年会
【发表日期】
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2009年期
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