论文部分内容阅读
对基于插装阀的阀控缸进行了数学模型的建立，并进行了参数的选择，对最后的传递函数进行了降阶的优化处理。对其控制性能进行了分析。通过建模过程可以明显地看出，液压系统的非线性因素很多，合理的取舍是液压系统建模一个非常重要的步骤。
基于插装阀的阀控同步液压汽车试验台的建模
【摘 要】
：
对基于插装阀的阀控缸进行了数学模型的建立，并进行了参数的选择，对最后的传递函数进行了降阶的优化处理。对其控制性能进行了分析。通过建模过程可以明显地看出，液压系统的非线性因素很多，合理的取舍是液压系统建模一个非常重要的步骤。
【机 构】
：
重庆长安汽车股份有限公司汽车工程研究院
【出 处】
：
2015中国汽车工程学会年会
【发表日期】
：
2015年1期
其他文献
FAW HONGQI PHEV is a P2 configuration hybrid consisted of an integrated electric motor and hydraulic clutch module positioned between the internal combustion engine(ICE)and transmission.A novel idle c
Identification Technology for State of Charge of a Battery Based on Nonlinear Equivalent Circuit Mod
A nonlinear equivalent circuit model for battery of electric vehicle is presented,taking into account the nonlinear effect of state of charge and battery internal parameters.Battery test and data proc
Thermal Runaway Test on Large Format Li-ion Battery Using Extended Volume-accelerating Rate Calorime
The thermal runaway features of large format Li-ion battery is critical for the safety design of battery pack.The thermal runaway features can be tested by Extended Volume-Accelerating Rate Calorimetr
A finite element model of a diesel engine roller rocker arm assembly is established by ANSYS and FE-safe softwares.Then the stress and bending fatigue life of roller rocker arm assembly are calculated
采用火花塞缸内取样与快速火焰离子检测装置,对两阶段喷射直喷汽油机快速拖动起动首次着火循环进行了缸内碳氢浓度采样,以分析不同拖动转速下首次喷油时刻、第二次喷油时刻及全局燃空当量比对火花塞附近混合气浓度的影响规律.结果表明:低速时,较易在点火时刻形成可燃混合气;转速升高,燃油雾化加快,但其经历的曲轴转角较大,使点火时刻火花塞附近混合气浓度变稀;提前第二次喷油时刻及增加喷油量可增加火花塞附近混合气浓度.
The paper researches and analysis the fault of EQ6100 engine by using of fuzzy mathematics and fuzzy mathematics model,and then founds a fuzzy matrixand to diagnosis the engine fault.Finally,the pract
针对后轮轮边驱动电动汽车进行了驱动防滑控制研究.提出了基于模糊控制的路面识别方法,并在此基础上设计了基于逻辑门限值控制理论的防滑控制策略.在AMESim-Simulink环境下进行了联合仿真,仿真结果表明,路面识别模块能够准确、快速地识别出当前的路面条件:带路面识别的防滑控制策略能够将车轮滑移率控制在当前路面下的最佳值附近,提高了车辆行驶的稳定性.由路面识别模块识别出当前的路面信息后，可以将所识别
以提高燃油经济性为目的,设计一款混合动力SUV的动力系统结构,运用最小等效油耗策略(ECMS)实现能量管理的最优化分配控制.依据动力性能指标,确定发动机和电机动力参数,通过实验获得发动机与电机的工作效率图,建立发动机与电机动力模型:根据电机最大功率和巡航里程要求,确定电池容量和油箱尺寸:通过建立瞬时等效油耗量为最终的优化目标函数,求解多条件限制下目标函数最小状态下的转矩分配.在Matlab/Sim
在研发东风雪铁龙C4L车型安全带提醒功能时,研发人员实现了前排乘员的真实探测和模拟探测两种技术方案.本文对这两种方案的功能和成本进行比较和探讨,并最终建议选择真实探测方案实施量产.同时,本文展示了现有安全带提醒系统的完整控制策略。研发人员完整的设计出了驾驶人侧和前排乘客侧的安全带提醒系统，并且对于乘员探测功能设计出两种解决方案：模拟探测和真实探测。现阶段，真实探测从功能策略方面能完全满足国标和C-
An estimation method for calculating inverter power loss is proposed for space vector pulse width modulation(SVPWM)widely used in the 48v,24v and 12v vehicle drive system.Firstly,this paper studies th