【摘 要】
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本文采用滚子试验方法,测定了离子渗氮层不同失效概率下的振幅A(τ/Hv)值,以此作为齿轮渗氮层强度设计依据.通过对试验齿轮的接触应力的有限元分析,得出τ沿深度方向上的分布,依照强度判据,设计出了渗氮层的硬度分布曲线,并采用适当的离子渗氮工艺,实现了预期设计的硬度梯度曲线,最后通过齿轮接触疲劳台架试验,验证了所设计的渗氮硬化层是可靠的.
【机 构】
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郑州机械研究所(郑州) 清华大学(北京)
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本文采用滚子试验方法,测定了离子渗氮层不同失效概率下的振幅A(τ<,yz>/Hv)<,max>值,以此作为齿轮渗氮层强度设计依据.通过对试验齿轮的接触应力的有限元分析,得出τ<,yz>沿深度方向上的分布,依照强度判据,设计出了渗氮层的硬度分布曲线,并采用适当的离子渗氮工艺,实现了预期设计的硬度梯度曲线,最后通过齿轮接触疲劳台架试验,验证了所设计的渗氮硬化层是可靠的.
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