【摘 要】
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载人舱的研制和安全性评估是大深度载人潜水器关键技术中难度最大的部分.与陆上结构及船舶结构相比,载人潜水器所受载荷要严峻的多,除了要保证载人舱设计阶段的极限强度储备,还要保证其使用过程中的疲劳寿命.近几年国内外针对载人舱的设计标准相对完善起来,载人舱的设计可靠性得到了保证.但是由于大深度载人潜水器数量很少,数据积累不足,根据这些标准设计出来的载人舱能否保证其在使用过程中的安全性还没有得到充分的研究和
【机 构】
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上海海洋大学深渊科学技术研究中心,上海201306;上海深渊科学工程技术研究中心,上海201306
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载人舱的研制和安全性评估是大深度载人潜水器关键技术中难度最大的部分.与陆上结构及船舶结构相比,载人潜水器所受载荷要严峻的多,除了要保证载人舱设计阶段的极限强度储备,还要保证其使用过程中的疲劳寿命.近几年国内外针对载人舱的设计标准相对完善起来,载人舱的设计可靠性得到了保证.但是由于大深度载人潜水器数量很少,数据积累不足,根据这些标准设计出来的载人舱能否保证其在使用过程中的安全性还没有得到充分的研究和验证.本文将针对高强度钛合金载人舱,对其疲劳寿命预报方法的最新进展进行回顾和分析,对结构、材料、载荷等因素的处理方法进行描述,为提出一个合理的钛合金球壳剩余极限强度随时间的衰减规律分析方法奠定基础.
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