【摘 要】
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本文以6 m跨矢跨比0.4的倒三角形截面单榀钢管拱桁架试验模型为研究对象,采用有限元软件ABAQUS对其在EL—Centro波作用下的动力响应及破坏形态进行了研究。结果表明：加速度峰值小于1.1×105gal时,结构处于弹性阶段,特征节点主要在初始平衡位置作大振幅振动;从1.1×105gal增加到2.3×105gal过程中,结构处于塑性发展阶段,特征节点偏离初始平衡位置并在新的平衡位置作小幅振动;
【机 构】
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太原理工大学,太原,030024 山西国展建设工程勘察设计有限公司,阳泉,045006
【出 处】
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首届中国中西部地区土木建筑学术年会
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本文以6 m跨矢跨比0.4的倒三角形截面单榀钢管拱桁架试验模型为研究对象,采用有限元软件ABAQUS对其在EL—Centro波作用下的动力响应及破坏形态进行了研究。结果表明：加速度峰值小于1.1×105gal时,结构处于弹性阶段,特征节点主要在初始平衡位置作大振幅振动;从1.1×105gal增加到2.3×105gal过程中,结构处于塑性发展阶段,特征节点偏离初始平衡位置并在新的平衡位置作小幅振动;结构在2.3×105 gal时发生破坏,倒塌时发生对称的破坏形态,其最大变形发生在跨中处。
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