【摘 要】
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针对公路隧道LED灯具组合内装材料照明设计相关技术难点问题开展研究,采用数值计算及理论分析的方法,重点研究了LED与内装材料组合照明问题、LED灯具布置方式与发光涂料组合
【机 构】
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西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室; 西南交通大学土木工程学院; 西南交通大学外国语学院;
【基金项目】
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国家自然科学基金(51108384,51478393);中央高校基本科研业务费专项资金资助(2682014CX062);四川省教育厅资助科研项目
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针对公路隧道LED灯具组合内装材料照明设计相关技术难点问题开展研究,采用数值计算及理论分析的方法,重点研究了LED与内装材料组合照明问题、LED灯具布置方式与发光涂料组合的影响和隧道跨度对发光涂料组合LED照明的影响等问题。通过分析得出了,在相同光通量条件下,随着隧道壁两侧侧壁内装材料的改变,隧道路面的平均照度、平均亮度、照明均匀性、照明效率均会随之改变,并给出了不同灯具布置方式以及隧道跨度在与不同内装材料组合下的隧道照明效果及影响。研究成果为公路隧道LED灯具组合内装材料的照明设计提供参考。
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