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本文使用自行研制的基于非结构混合网格的亚跨超声速流场解算器MFlow,对第五届AIAA阻力预测会议提供的翼身组合体外形和第二届AIAA高升力预测会议提供的高升力构型进行了数值模拟研究。计算中使用了六面体网格和三棱柱/四面体混合网格两种网格形式。重点分析了网格收敛特性、压力分布、机翼后缘分离等,并与部分实验结果进行了比较。计算结果表明,MFlow程序在网格合理分布并且足够加密的情况下,能够准确地预测翼身组合体和高升力构型标模的气动特性。