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本文基于工程实测数据,综合考虑混凝土碳化深度的影响因素,分析总结已有混凝土碳化预测模型,研究得出适用于海南地区桥梁混凝土碳化深度的预测模型,并考虑了碳化过程随机性.工程应用结果显示,采用此模型进行碳化深度、钢筋锈蚀与混凝土锈胀预测,其结果与海南桥梁现场检测结果较为吻合,表明该模型能较好的适用于海南地区混凝土桥梁结构.