【摘 要】
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车载导航电子地图数据物理存储技术是车载导航应用的核心技术之一。作为物理存储技术研究的最终成果──车载导航电子地图数据物理存储格式(物理格式)的设计水平直接决定了导航系统的整体性能。由于物理格式涉及的业务范围广,计算环境复杂,性能要求苛刻。因此物理格式的研究是一项具有挑战性的工作。本文结合《国家导航电子地图应用存储格式》标准(简称导航国标)的编制和验证过程,以超图公司开发的基于导航国标格式的导航应用
【机 构】
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中国科学院地理科学与资源研究所,北京,100101;中国科学院研究生院,北京 中国科学院地理科学与
【出 处】
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中国全球定位系统技术应用协会第九次年会
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车载导航电子地图数据物理存储技术是车载导航应用的核心技术之一。作为物理存储技术研究的最终成果──车载导航电子地图数据物理存储格式(物理格式)的设计水平直接决定了导航系统的整体性能。由于物理格式涉及的业务范围广,计算环境复杂,性能要求苛刻。因此物理格式的研究是一项具有挑战性的工作。本文结合《国家导航电子地图应用存储格式》标准(简称导航国标)的编制和验证过程,以超图公司开发的基于导航国标格式的导航应用开发平台产品──SuperNavigation Engine为例,对导航电子地图存储格式标准应用中涉及的关键问题进行了分析。
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