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既有建筑结构整体移位后可采用隔震连接技术就位。作者为某移位保护性建筑结构就位进行了组合隔震层设计，对所采用的叠层橡胶滑板支座及铅芯橡胶隔震支座进行了静力试验，获得其隔震性能参数，并采用SAP2000对采用组合隔震的整体结构进行了弹塑性分析，与未采取隔震措施时的动力特性和地震反应进行了对比分析。结果表明，本工程采用组合隔震技术融合了两种隔震支座的优点，大大提高了该的抗震性能，满足建筑保护的要求。