节能型中温省煤器全负荷脱硝技术探讨

来源 :2017火电灵活性改造技术交流研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:kb8iii
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
节能型中温省煤器全负荷脱硝技术,采用空预器烟气旁路和水侧旁路的双旁路技术方案,运行中根据SCR入口烟温情况采取节能模式或烟温提升模式两种模式切换运行,实现SCR低负荷脱硝的同时达到节煤的效果,与常规低负荷脱硝技术及低低温省煤器技术相比具有显著的节能优势.本公司在某350MW新建机组采用节能型中温省煤器全负荷脱硝技术,在40%THA之上负荷采用节能运行模式,在该负荷之下采用烟温提升运行模式.本技术在THA负荷下可降低煤耗4.13g/kWh,30%THA-40%THA负荷范围内节煤1.04~1.17g/kWh;常规低低温省煤器+常规低负荷脱硝技术,在THA负荷下可降低煤耗1.99g/kWh,30%THA~40%THA负荷范围内增加煤耗0.08~0.75g/kWh.因而无论在高负荷节能模式还是低负荷烟温提升模式,本技术均具有显著的节煤效果.
其他文献
本文针对城市中心区土地资源紧缺,变电站选址困难的情况,介绍了城市变电站建设的新模式以及三相组合式蒸发冷却配电变压器在城市高层、超高层建筑中的应用方案.城市中心区多以高层、超高层建筑为主,地上10kV变电所配电变压器运输困难,现阶段基本上是通过航吊或者配置大容量电梯运输。采用三相组合式蒸发冷却配电变压器,将三相变压器分拆成三台单相变压器,可以通过常规电梯运输的,绝缘冷却液亦可单独运输,无需配置大载重
TT系统是变压器低压侧中性点直接接地、用电设备金属外壳也接地的系统.TT系统主要用于建筑物内未安装配电变压器,直接从外面引进低压电源的低压用户.道路照明、公路照明等较长供电线路的室外照明也采用TT系统.TT系统推荐采用DPS"3+1"或"1+1"模式进行防雷和过电压保护,以熔断器或断路器进行后备保护.同时采用RCD进行线路接地故障保护.建筑物内TT系统的各级SPD保护的PE线应连接等电位连接体。T
本文对某厂两台超临界直流锅炉低负荷水冷壁超温情况进行了分析,并提出了一些应对措施和解决方案,超温情况有明显改善.保证了机组的安全运行.
地区电力市场供大于求,机组需要进行深度调峰,采用天然气尾部烟道补燃及炉膛稳燃技术进行改造,实现宽负荷脱硝,达到环保要求.
面对日益严峻的环境污染,产生了人们对生存状况的担忧,在此背景下,本文总结了莱城电厂脱硫系统改造、脱硝系统技改、低氮燃烧系统的改进、引进日本技术的湿式除尘系统安装等,一系列环保工程的技改工程的实践经验,四台机组已经实现超低排放,为现有火电厂超低改造提供借鉴,确保火力发电厂烟气达标排放.
为配合国家环保部门的最新要求,华润电力登封有限公司对哈锅厂设计的两台630MW直流炉进行低NOX燃烧器改造,通过为B、D层更换新型低氮燃烧器,达到降低脱硝入口NOx,实现超洁净排放的目的.同时针对改造后的新工况、新参数进行逐一分析,积极优化燃烧调整方案,提高排放标准的同时保证了机组最佳效率.
脱硫系统的效率是一个很关键的性能指标,关系着脱硫系统的安装质量以及运行操作水平的高低,是制约机组并网发电的重要因素,同时也是环保参数考核的重要指标.通过多年来的运行操作及维护经验,结合莱城发电厂脱硫系统设备运行状况以及其它因素对脱硫效率的影响,通过环保参数的运行管理、实例等形式,阐述了各种异常现象发生时的解决方法,,以便从事脱硫系统检修及运行工作的专业技术人员借鉴,提高脱硫系统效率,实现国家节能减
华润登封二期脱硫超洁净改造后废水处理系统采用吸收塔向预沉箱倒浆、预沉、排废水方式,但由于预沉箱沉淀效果差、排出废水含固量高,导致废水综合利用困难,同时由于废水排放周期长,吸收塔浆液内杂质排出慢,导致浆液质量差、石膏脱水困难,针对此问题对二期废水处理系统进行了改造:将石膏浆液经过脱水后进入回收水箱的上清液、滤液水等含氯离子较高的混合液体增加一路管道排至预沉箱,沉淀后上部废水排出,下部密度较大的浆液回
华润电力登封有限公司#3机组于2011年11月建成并投入商业运行.该机组于2016年4-6月进行303C级检修,对锅炉进行了超洁净改造和预热器密封改造工作.于2016年10月19-20日进行#3机组303C检修后空气预热器漏风试验.在610MW负荷工况运行时,A侧空气预热器漏风率为4.178%,B侧空气预热器漏风率为4.098%;在350MW负荷工况运行时,A侧空气预热器漏风率为5.908%,B侧
凝汽器钢管的脏污对机组热经济性有着非常明显的不良影响.根据现场实测,端差每上升1℃,真空就要下降0.8kpa左右,使机组效率大约下降1%.为了进一步节能,当凝汽器钢管脏污时,就应立即清洗钢管.就目前来说,直接判断凝汽器钢管的脏污或直接测取钢管的实际清洁系数,还没有切实可行的办法,人们一般是用凝汽器端差大小间接地衡量凝汽器钢管的脏污程度.并且在机组运行中发现端差增大时改进措施有限且效果不好,只有等待