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该文研究如何靠改变系统控制方式来提高交交自控同步电动机利用电源电压实现电机换相能力，从而提高关系的过载能力。文中提出了两种新的控制方式，论述了新控制方式提高系统过载能力的原理，并分析了交交自控同步机的运行模式。然后建立了考虑控制电路作用的闭环系统的数学模型。实现了在三种不同控制方式下系统的仿真。在仿真计算中，利用最优化计算方法求解系统的初始状态，有效地加快了时变系统初始状态的求解速度。最后研究了新控制方式对系统过载能力的影响，结果表明新控制方式对提高系统在三分之一同步转速范围内的过载能力有显著效果。（本刊录）