【摘 要】
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随着环境污染,能源短缺的问题的日益严重,燃料电池发电系统逐步受到人们的重视,其中最有发展前景的是固体氧化物燃料电池.而目前国内外的研究大多局限于电堆内部材料、结构等
【机 构】
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东风汽车公司技术中心,武汉430058
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随着环境污染,能源短缺的问题的日益严重,燃料电池发电系统逐步受到人们的重视,其中最有发展前景的是固体氧化物燃料电池.而目前国内外的研究大多局限于电堆内部材料、结构等方面,外围控制未受到重视,这也是其广泛应用的瓶颈问题之一.分析SOFC固体氧化物燃料电池系统在各输出功率下满足多约束条件下的系统效率,优化系统性能,使系统输出效率最大化,这具有重要意义.整个论文的研究就是以此为背景展开的.本论文主要完成的工作有:1)分析满负载条件下各输入参数对系统性能的影响,包括系统净功率输出、系统效率等其它参数;2)通过比较不同工作电流下的系统最优操作点的性能寻找四温度约束下系统最优操作点.
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