简析八思巴字蒙古语文献中的语音和谐现象

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  本文在前人研究的基础上,简单分析了八思巴字蒙古语文献中的语音结合特点及其和谐现象。
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本文基于LMS Test.Lab 中的模态测试及ODS 分析模块,对某3 缸柴油机微车加速 过程中的Booming 噪声源进行了排查。通过整改,室内该问题噪声约降低了10 分贝,达到 可接受的水平。
一、现代汽国汽车NVH方面的要求与改善措施 二、轻客的车内噪音现状 三、项目目标 四、轻客隆噪思路 五、结论及建议。
会议
文章介绍了某车型排气系统模态试验的主要思路及测试方法,得到了排气系统的动态模型。对排气 系统的主要振动特性进行了分析,可为排气管隔振器、球连接等部件设计和故障诊断提供技术依据;得出 了车辆地板的振动部分原因是由于排气管共振引起的。为进一步改善车辆乘坐舒适性指明了方向。
通过试验分析,某SUV 的进气噪声对车内噪声和车外噪声有贡献,因此,对进气系统进行了优化设 计,改进了管路长度,取得了良好的降噪效果;同时在发动机台架验证改进进气系统对发动机性能无明显 影响。
目标值的设定方法引领车辆的开发过程,其中首要考虑的是客户的满意度。目标值的设定方法适用于车辆的各方面性能。本文只谈目标设定方法在NVH 性能改进 过程中的应用。本文结合着对一款现生产车的改进过程逐步加以论述。从竞争车型的参数到改进方案的 实施,以及其中间过程和最终的改进结果。
会议
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会议
针对某型混合动力轿车怠速工况转向助力泵噪声及车内噪声进行了试验测试,利用谱分析和相干分析 方法对转向助力泵噪声的频谱分布及其对车内噪声的影响进行了分析,并根据分析结果分别采取转向助力泵隔声和 防火墙隔声的措施进行控制。通过比较噪声控制前、后转向助力泵近场和防火墙近场的1 / 3 倍频程频谱,证明了所 采取降噪措施的有效性。
随着网络信息的膨胀性增长,不可信的信息在网络中日益增多,阻碍误导用户对可信信息的获取。本文研究网络文本的可信度评估方法,对句子级命题提取多维网络分布特征,通过线性组合计算可信度值,从而判断命题的可信度。在可信度评估过程中,本文方法通过词语结构特征提取可信信息的候选信息,并在候选信息的可信度计算中加入对信息源的可信度分析判断,提高了信息可信度的评估准确度。
会议
本文提出汉藏基本名词短语对齐框架。从汉语基本名词短语出发,找藏文正确译文过程中,参考英汉短语对齐的方法,针对藏文语言的特殊性,提出基于中心语块扩展的藏文基本名词短语识别方法。提出词典与自动词对齐结果相结合的方法和基于序列相交的方法抽取藏文中心语块;再以扩展可信度为依据扩展中心语块。实验结果表明,基于序列相交的方法所抽取的汉藏基本名词短语对能够节省人工校正的工作量,有效辅助于汉藏基本名词短语库的建设
会议
“美国华人社区汉语方言与文化研究”项目(项目批准号:14AYY005)是中国国家社会科学基金2014年重点项目,也是暨南大学汉语方言研究中心与美国三藩市大学现代及古典语言学系签订的一个合作项目.项目由中美两国,具体由中国暨南大学汉语方言研究中心与美国三藩市大学现代及古典语言学系合作进行.项目的发起者为暨南大学的陈晓锦教授与美国国防语言学院的林柏松教授,负责人为陈晓锦,主要参加者还有美国三藩市大学现