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该文分析一各种结构形式拉深盘阻力形成，研究了拉延阻力分布状况对覆闰件拉延成形过程中金属沿凹模周边流动的影响，提出了覆盖件模具中拉延盘设计的基本准则，根据拉深盘设计的基本准则和行李箱盖板拉延过程数值仿真分析的结果，局部修改行李箱盖板压力圈上拉深筋的几何形状和几何参数，即通过调整局部拉延阻力分布、改善拉延成形过程中金属的流动状况，从而提高了拉延制件的成形质量。