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目前，高速铁路列车上装设的ATP车载设备类型有300T,300H,300S,200C ,200H和C3D等六种类型。由不同厂家设计制造，有各自独立的技术特点，类型的数量参差不齐。针对电务系统当前专项任务管理的现状和存在的弊端,本文提出了一种专项任务的双闭环控制管理方法。在分析专项任务管理现状的基础上，设计了专项任务的管理流程，分析了该方法具体实现的系统架构和技术手段。该方法能够实现专项任务的实时下派，缩短了从任务下派到任务执行的周期;实现了任务执行数据的即时回采同步，减少了数据误差，提高了时效性。