切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
会议论文
新加坡大士南新造船厂一期工程#1基坑监测分析
新加坡大士南新造船厂一期工程#1基坑监测分析
来源 :2015年度江苏省城市轨道交通建设学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:fencer_200
【摘 要】
:
通过对新加坡大士南新造船厂一期工程1#基坑工程的地下水位、深层水平位移、锚杆轴力、地表水平位移和沉降等典型监测数据的分析,表明布置详细的和有针对性的监测方案,实行基
【作 者】
:
张仕洲
季鹏
解有福
【机 构】
:
南通东大建筑研发中心有限公司,江苏南通,22600南京东大岩土工程技术有限公司,江苏南京,21000上海港湾工程质量检测有限公司,上海,20000
【出 处】
:
2015年度江苏省城市轨道交通建设学术年会
【发表日期】
:
2016年1期
【关键词】
:
造船厂建筑
深基坑工程
基坑监测
信息化施工
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
通过对新加坡大士南新造船厂一期工程1#基坑工程的地下水位、深层水平位移、锚杆轴力、地表水平位移和沉降等典型监测数据的分析,表明布置详细的和有针对性的监测方案,实行基坑工程信息化施工,对确保基坑工程安全施工是十分必要的.此外依据监测资料为同类工程施工提供借鉴.
其他文献
基于拉格朗日松弛算法的运输网络流优化问题
本文以运输网络为研究背景,在战略层面上综合考虑运输网络中不确定性因素对路段通行能力和站点中转能力的影响,在基于随机场景数据的整数规划模型上,设计拉格朗日松弛算法求
会议
交通运输网络
通行能力
中转能力
拉格朗日松弛算法
盾构曲线接收施工技术
结合南京地铁三号线宏运大道站-胜太西路站区间盾构曲线到达接收施工技术,介绍了盾构曲线段到达技术内容、施工流程以及割线接收、盾构掘进控制、管片拼装、注浆控制、盾构接
会议
地铁隧道
盾构曲线
施工流程
盾构隧道管片破碎原因分析及防治
在地铁隧道施工中,管片破碎是一个常见的现象,也是困扰施工单位的一个难题.根据以往地铁盾构隧道施工的经验,对几种常见的管片破碎现象进行分析,并提出了针对性的防治措施.在
会议
地铁隧道
盾构施工
管片破碎
质量控制
富水土质大断面隧道施工技术
某站后渡线隧道施工,研究了含水量、地质、大断面浅埋暗挖隧道施工沉降控制和隧道止水等技术.通过外放开挖断面轮廓、改进CRD工法实现沉降控制;同时合理的施工组织,实现了最
会议
地铁隧道
施工安全
沉降控制
止水技术
富水土质
城市轨道交通工程盾构隧道穿越既有建筑物施工技术
盾构法已成为我国城市地铁施工中一种重要的施工方法,随着我国地下工程建设的不断发展,盾构施工技术在城市轨道交通建设中越来越显示出其优越性.近年来,我国城市轨道交通建设
会议
地铁隧道
盾构施工
既有建筑物
穿越工程
地铁隧道盾构施工参数对地表沉降影响的实测研究
以南京地铁某区间隧道为背景,通过对现场实测结果的分析,研究了盾构法施工中的盾构施工参数(包括推进力、工作面土压力、刀盘扭矩等)对地表沉降的影响,总结了地表沉降规律,对
会议
地铁隧道
盾构施工
推进参数
地表沉降
盾构在富水粉细砂地层采用钢套筒接收风险控制
富水粉细砂地质条件下盾构接收采用常规端头加固工艺漏水、涌砂风险较大,盾构接收事故频发;在摸索解决盾构接收时由于洞门无法封闭而出现的漏水、涌砂问题过程中,提出了钢套
会议
地铁隧道
盾构施工
富水细砂地层
钢套筒接收
风险控制
轨道交通矿山法区间隧道初期支护施工质量管理
近年来,城市轨道交通迅速发展,而矿山法是轨道交通区间隧道在特殊地段经常使用的工艺.在轨道交通暗挖隧道矿山法施工中,如何控制施工质量,是矿山法隧道施工中的重要环节,其中
会议
地铁隧道
矿山法
初期支护
施工质量
散射波检测技术在轨道交通工程中的应用
轨道交通工程的地质环境复杂、混凝土体量巨大、结构多异、隐蔽性强,容易产生质量缺陷和安全隐患.传统的检测方法,包括常规的探地雷达、电法、磁法、地震波探测手段等难以准
会议
城市轨道交通
无损检测
散射波
混凝土裂缝非接触检测技术中三维重建算法研究
本文基于数字摄影测量的基本原理,根据桥梁裂缝的空间形态特征,论述了裂缝自动识别的基本理论与算法,使混凝土表观裂缝远程非接触检测系统具备了自动识别的功能,实现了检测系
会议
桥梁工程
混凝土结构
裂缝缺陷
非接触检测
三维重建
与本文相关的学术论文