【摘 要】
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将CSAMT方法应用到铁路隧道勘察中,首先根据工区的地质地球物理条件设计最合理的观测系统,在不影响发射信号强度及信号有效覆盖区域的前提下,尽量避免近场效应的影响.对原始数据进行剔飞、静校正、地形校正等处理,去除随机干扰、地表电性不均匀及地形起伏所带来的影响.对预处理后的数据进行带地形的二维反演.根据获得的电阻率剖面对隧道分段进行地质解释分析,为钻孔布设及隧道设计、施工提供基础依据.
【机 构】
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中国科学院大学;中国科学院页岩气与地质工程重点实验室 中国科学院地质与地球物理研究所 中国科学院页
【出 处】
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中国地球物理学会工程地球物理专业委员会2015年学术年会
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将CSAMT方法应用到铁路隧道勘察中,首先根据工区的地质地球物理条件设计最合理的观测系统,在不影响发射信号强度及信号有效覆盖区域的前提下,尽量避免近场效应的影响.对原始数据进行剔飞、静校正、地形校正等处理,去除随机干扰、地表电性不均匀及地形起伏所带来的影响.对预处理后的数据进行带地形的二维反演.根据获得的电阻率剖面对隧道分段进行地质解释分析,为钻孔布设及隧道设计、施工提供基础依据.
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