论文部分内容阅读
为使打捞工程船顺利下水，船厂决定采用气囊滚装的方式进行下水。针对85m打捞工程船,介绍准确计算船舶下水重量及重心位置,并利用GHS软件建立船舶模型,计算船舶下水时的吃水及浮态,计算得到船舶下水时的艏吃水为2.1m，艉吃水为1.9m，有近0.2m的艏倾．这是船上所有设备都上船时的情况，实际船舶下水时，有部分设备没有上船．所以估计最后的吃水不会超过2m。经过实际验证，船舶下水后，实际吃水最大约为1.95m，与计算结果接近。