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本文以润滑油为工质,对三根不同肋形结构尺寸的叉排三维内肋管中对流换热和流阻性能进行了实验研究.实验的雷诺数Re=30-870.普朗特数Pr=740-4000.结果表明:在低雷诺数下,三维内肋管内的流型就从层流向湍流转变,临界雷诺数Re<,c>=100-150;在工程应用条件下使流动处在换热系数较高的湍流区,从而强化传热.其热力性能系数最高可达300﹪.本文分析了三维内肋管结构特性对流动和换热的影响.指明了强化传热的优化方向.拟合出的流阻和换热准则方程式可作为设计参考.