论文部分内容阅读
文章结合清嘉高速公路养护维修工程中微表处技术的推广应用，总结了微表处混合料配合比设计过程和施工技术。
微表处混合料配合比设计与施工技术
【摘 要】
：
文章结合清嘉高速公路养护维修工程中微表处技术的推广应用，总结了微表处混合料配合比设计过程和施工技术。
【机 构】
：
甘肃省嘉峪关公路总段，甘肃嘉峪关735100
【出 处】
：
第五届(2011)国际路面养护技术论坛
【发表日期】
：
2011年12期
其他文献
本文主要研究了有机硅预养护材料在沥青混合料应用的耐久性，采用了加速加载磨耗后沥青混合料表面形貌以及多次冻融循环下沥青混合料的体积性能、力学性能来评价。实验结果
本文研究复工复学期间的校园交通组织管理,针对疫情期间的影响而产生的特殊性,对后疫情时期前的校园交通管理组织现状进行分析,发现其目前所存在的问题,通过对各地措施的搜集
本文主要研究了一种酰胺类沥青乳化剂在微表处中的应用，分析了乳化剂的表面活性，探讨了乳化剂用量对乳化效果的影响，评价了制备得到的乳化沥青和微表处混合料的性能。研究结
本文简单介绍了影响沥青乳化剂性能的CMC、HLB、ζ电位，并介绍了酰胺多胺阳离子沥青乳化剂的分子结构及其在乳化、贮存、拌和等应用过程中的特点。
本文通过室内试验对普通微表处和2种类型纤维微表处混合料的各项性能指标对比评价，通过试验结果对比分析了纤维微表处与普通微表处的不同之处，同时找出了不同种类纤维和纤
以壬基酚、甲醛、多乙烯多胺和环氧氯丙烷等反应制备出3类新型的阳离子乳化剂，并通过红外进行表征。通过乳化性能测试表明，新合成的壬基酚多乙烯多胺型乳化剂能够很好的降
为了提高目前沥青路面透水性检测效率、准确性，并与透水性处治技术实现资源共享，对沥青路面透水性与路表温度差异度的关系、红外差热机理及与其配套的抗滑雾封层关键技术(a
会议
纤维微表处是一种新型的预防性养护技术，人们称之为第3代稀浆封层。本文通过一系列的比较试验和对纤维微表处作用机理的分析，说明了纤维微表处比传统意义上的微表处在抗车