论文部分内容阅读
本文阐述了粉土的物理学特性和工程特性,路基病害形成原因;分析了以往整治失败的原因,论述了整治粉土病害必须抓住保土和排水的关键性;综合路基加宽工程问题、节约费用、施工又不影响行车安全和生产运输.
浅谈京九线粉土路基病害成因与整治
【摘 要】
：
本文阐述了粉土的物理学特性和工程特性,路基病害形成原因;分析了以往整治失败的原因,论述了整治粉土病害必须抓住保土和排水的关键性;综合路基加宽工程问题、节约费用、施工
【机 构】
：
郑州铁路局工务处
【出 处】
：
第11届铁路地质和路基工程科技动态报告会、中国铁道学会铁道工作学会工程地质与路基专委会第20届年会暨学术交流会
【发表日期】
：
2004年10期
其他文献
本设计事先通过地基加固试验掌握了控制地基沉降的有关参数,努力使不同填高的路基沉降量接近同一水平,减轻工后沉降的影响效果良好.其新思路和新技术、新工艺均值的借鉴.
该段路堑挖方量较为集中,路堑较深,若采用小爆破施工干扰极大,大型机械作业施展不开.本文通过内昆铁路大梨园深挖石质路堑的施工,介绍预裂爆破技术.
针对高液限、高塑性指数和过湿土现阶段在高速公路路基填筑过程中不能利用的现状,笔者根据现场试验和施工,总结了"三高"土填筑的施工工艺、材料要求及质量控制.
本文阐述了新黄泥塘隧道出口软土地基是在弃土、弃碴以下的路堑地段,土层较厚,地基边坡渗水严重,两端受隧道和水塘控制,路基排水困难,需采用倒排方式与水塘连通,工程比较特殊
本文结合现场调研,综合分析了京九线淮滨—光山段路基病害的类型及其原因,提出了该路基病害的防治对策等.为解决该段基床下沉、外挤、翻浆冒泥、边坡溜坍奠定基础.
高速公路软土地基,经粉体搅拌桩处理后,桩体范围内土体沉降减少较多,路基土侧向位移量很少,能承受较快的加荷速率,文章结合京福高速公路的施工实例,进行探讨.
本文从邯济线引入济南枢纽的勘察设计、施工、验收及回访出发,提出了对邯济线路基工程病害的成因、发展趋势的看法、并提供了一些既有线勘察勘探分析数据,供同行借鉴.
铁路线涨轨跑道严重威胁铁路运输和行车安全,是工务部门夏季防治的重点内容.本文分析了线路涨轨跑道的原因,提出了相应的预防措施,供类似工程参考.
铁路路基直接承载铁路静活载荷的主体,路基质量直接影响到行车的安全与速度.本文简要介绍和分析了铁路路基施工中存在的常见问题,提出了相应的处理措施和建议,供路基施工参考
本文针对京沪高速铁路的客观地质条件,对高速铁路影响大的不良地质.特殊地质问题为工作重点.运用原位测试及物探相结合的综合勘探方法.使工程地质勘察工作更精细、设计理念更